El ‘Brexit’ obliga a Ferrovial a replegarse en Reino Unido


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El ‘Brexit’ obliga a Ferrovial a replegarse en Reino Unido. Ferrovial reducirá su actividad en Reino Unido, el que desde hace años constituye el primer mercado de la compañía por delante de España, ante la «incertidumbre» y el «complejo entorno» que se registran en el país como consecuencia del Brexit. Así lo señalaron el presidente y primer accionista del grupo, Rafael del Pino, y su consejero delegado, Íñigo Meirás, durante la junta general de accionistas de la compañía.

Ferrovial se centrará ahora en sus otros tradicionales mercados foráneos, Estados Unidos y Canadá, y en el nuevo, Australia, «para seguir creciendo» de forma orgánica, dado que el grupo descarta operaciones corporativas. A cierre de 2017, Reino Unido aportó el 32% de las ventas totales de Ferrovial y el 37% de su beneficio bruto de explotación (Ebitda). El grupo tiene en el país actividad con el negocio constructor y el de servicios, si bien también con el de concesiones, dado que ostenta allí una de sus ‘joyas de la corona’, la participación del 25% en el aeropuerto de Londres Hethrow. Además, tiene un 50% en otros tres aeródromos regionales (Aberdeen, Glasgow y Southampton).

Por el momento, la compañía aboga por ir reduciendo paulatinamente el negocio de construcción y servicios, ante la necesidad de «ser más prudentes» a la hora de seleccionar proyectos en este mercado por el «complicado entorno» que presenta, «especialmente en servicios», según detalló Meirás. De su lado, y a preguntas de los accionistas, Del Pino indicó que Ferrovial analiza constantemente la situación de Reino Unido por el proceso de segregación de la UE en que está inmerso para determinar «si es preciso tomar medidas adicionales»…

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AITA

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