Acciona logra autorización para competir con Renfe
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MADRID, 24 (EUROPA PRESS) Acciona logra autorización para competir con Renfe, ha recibido autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para tomar el control de Ilsa, sociedad de los dueños de Air Nostrum que ya tiene autorización para lanzar un servicio internacional de Alta Velocidad y convertirse así en el primer operador ferroviario privado que entre a competir con Renfe. El ‘superregulador’ da ‘luz verde a esta asociación al considerar que «amentará» la futura competencia al «reforzar del capital» del primer operador privado.
Además, la CNMC estima que la operación, que Acciona acomete en alianza con la firma Operador Ferroviario de Levante, permitirá «la puesta en común de la experiencia y el conocimiento de estas dos empresas» ante la referida apertura del mercado. Con su entrada en Ilsa, el grupo que preside José Manuel Entrecanales se posiciona para entrar en el transporte de viajeros en tren, un negocio actualmente monopolio de Renfe, pero que se abrirá a la competencia en 2020. No obstante, esta autorización se suma a la que la propia Ilsa ya obtuvo en septiembre del pasado año para empezar a operar un AVE internacional entre Madrid y Montpellier, toda vez que las líneas transfronterizas ya están liberalizadas.
Se trata de una línea que, a pesar de su carácter internacional, contempla realizar paradas en Zaragoza y la Ciudad Condal, con lo que, en la práctica, competiría con el AVE de Renfe, y también con el ‘puente aéreo’, en el trayecto Madrid-Barcelona, el corredor que más demanda y más viajeros registra del país. No obstante, a pesar de tener autorización, Ilsa aún no ha podido comenzar a prestar servicio por las dificultades que, según indicó en el momento de obtener la aprobación, encuentra para alquilar trenes AVE a Renfe. Ilsa logra ahora con Acciona un socio para arrancar este servicio de AVE o plantear otras conexiones domésticas cuando en 2020 se abran a la competencia los tráficos dentro del país…
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